H-MTDコネクタとは?種類・用途・選び方

14 October 2026
METABEE

H-MTDコネクタのタイプ、コーディング、用途、および選定の重要なポイントについて解説します。構成、ケーブルの適合性、電源オプションを比較し、お客様の車載システムに最適なソリューションを見つけてください。

インテリジェント運転、サラウンドビューカメラ、マルチディスプレイコックピット、車載イーサネットなどの技術の進歩により、車載データ伝送速度はマルチギガビットの領域に達しています。エンジニアには、車内の限られたスペースを考慮しながら、信頼性の高い高速接続を実現するソリューションが求められています。

優れた高周波性能、モジュラー型ハウジング設計、信頼性の高いシールド機能を備えたH-MTD車載コネクタは、車載高速通信の有力な選択肢となっています。

本ガイドでは、H-MTDコネクタの種類、選定基準、実際の用途を詳しく解説し、適切なソリューション選びを支援します。

 

H-MTDコネクタとは?

H-MTDとは?

H-MTDはHigh-Speed Modular Twisted-Pair Dataの略で、Rosenbergerが開発した車載向け高速モジュラー・ツイストペアデータコネクタシステムです。車載電子機器間で高速差動信号を伝送するために設計されており、Automotive Ethernet、LVDS、各種デジタル通信プロトコルに対応します。

Metabee H-MTD Connectors

汎用コネクタとは異なり、H-MTDはツイストペアによる差動信号伝送に最適化されており、シールド付きツイストペア(STP)とシールドなしツイストペア(UTP)の両方に対応します。

モジュラー設計により、車載の限られた取付スペースに1つまたは複数の高速データチャネルを構成でき、車両配線アーキテクチャの実用的な要件を満たします。

H-MTDコネクタの主な特長

  • モジュラーポート設計

シングル、デュアル、クアッド、6ポート構成のほか、電源ピン一体型も用意されています。複数のポートを1つのハウジングにまとめることで、車内の取付スペースを節約し、さまざまな機器やワイヤーハーネスのレイアウトに柔軟に対応できます。

  • ツイストペア差動伝送

シールド付きツイストペア(STP)ケーブルとシールドなしツイストペア(UTP)ケーブルの両方に対応します。差動信号ペアが信頼性の高い高速伝送チャネルを形成するため、カメラ、ディスプレイ、制御ユニットなどに適しています。

  • 高速伝送性能

最大20 GHzの周波数と最大56 Gbpsのデータ伝送速度に対応し、車載システムに求められる広帯域通信の要件を満たします。

注:H-MTDの最大56 Gbpsという速度は、コネクタ自体のハードウェア性能を指します。実際の帯域幅は、ケーブル、通信プロトコル、SerDesチップなどの要因によって異なります。コネクタ単体でシステムが56 Gbpsを達成することを保証するものではありません。

  • 柔軟な構成

さまざまなポートとケーブルの組み合わせにより、複数の車載センサーや大量の画像データを扱う用途に対応できます。

 

H-MTDのコーディング

H-MTDコネクタにコーディングが必要な理由

車載ワイヤーハーネスには、外観が似たコネクタが多数使われています。異なる信号リンクのコネクタを自由に交換できると、組立時に誤接続が起こり、ハーネスの取付やシステム動作に影響するおそれがあります。

H-MTDでは、コネクタの嵌合形状を区別するためにコーディングを使用します。コードごとに物理構造が異なるため、互換性のあるプラグとジャックだけが正しく接続できます。ハウジングの色も、組立担当者が製品をすばやく識別する助けになります。

コーディングの主な目的は、コネクタの誤嵌合を防ぐことです。データレートや通信プロトコルを示すものではなく、コードが異なる製品の電気的性能が異なるという意味でもありません。

H-MTDのコーディングにはどのような違いがありますか?

H-MTDの各コーディングの主な違いは、物理構造とハウジングの色です。電気的性能とインピーダンスは同じです。

  • 物理構造の違い:コーディングごとに嵌合形状が異なり、キー突起の形状や位置、ガイド溝、位置決め部などが変わります。対応するプラグとジャックだけが正しく嵌合するため、誤接続のリスクを抑えられます。
  • ハウジング色の違い:通常、コードごとに異なる色が使われ、製造、取付、保守の際に視覚的に識別しやすくなります。色は識別の補助手段であり、製品コードやインターフェース仕様の代わりにはなりません。
  • 電気的性能とインピーダンスは共通:コーディングは機械的な嵌合構成を識別するためのもので、電気的パラメーターを区別するものではありません。コネクタ選定時には、システム設計に基づき、ケーブルの種類、伝送要件、インターフェース構成を確認してください。

H-MTDコーディング一覧

H-MTDには複数のコーディングオプションがあります。下表に一般的なコードと対応するハウジング色を示します。実際の取扱状況は製品シリーズによって異なる場合があります。

Zコーディングは中立的な選択肢であり、他のコードとは嵌合ルールが異なります。コネクタを選定または交換する際は、機器インターフェース、相手側コネクタ、製品図面のコーディング情報を確認してください。ハウジングの色だけでは互換性を判断できません。

 

H-MTDコネクタの種類

標準H-MTDコネクタ

標準H-MTDコネクタはケーブルと機器の接続に使用され、基板実装タイプも用意されています。以下の特長で分類できます。

コネクタ形状による分類

H-MTDコネクタにはプラグとジャックがあります。機器側インターフェースの設計とケーブル端に合わせて選定してください。

向きによる分類

インターフェースやケーブル出口の向きに応じて、ストレート型とライトアングル型が一般的に使われます。ストレート型は嵌合方向に沿って接続し、ライトアングル型は接続方向またはケーブル出口の向きを変えることで、異なる取付スペースやハーネス経路に対応します。

ポート数による分類

H-MTDハウジングにはシングル、デュアル、クアッド、6ポート構成があり、さまざまな数のデータ接続に対応します。マルチポート設計では、1つのインターフェース領域に複数のデータリンクを配置できます。ポート数は機器インターフェースとワイヤーハーネス設計に合わせてください。

取付方式による分類

  • ケーブル側:電線は圧着で接続します。組立済みH-MTDケーブルアセンブH-MTD cable assembliesリも用意されています。
  • 基板側:表面実装技術(SMT)またはスルーホール実装(DIP)で基板に取り付けられます。

防水H-MTDコネクタ

防水H-MTDコネクタは、湿気のある場所での取付要件に対応するため、接続部を保護するシール構造を内蔵しています。

ケーブル端用や基板実装用などの形状があり、シングル、デュアル、マルチポート構成を選べます。H-MTDシリーズの高速データインターフェースを維持しながら、さまざまな取付環境に合わせた防水・防塵ソリューションを提供します。

6電源ピン付きH-MTD+

6電源ピン付きH-MTD+は、標準H-MTDデータ接続に6つの電源接点を追加したものです。データ伝送と電源供給で別々の接点を使うため、1つのコネクタアセンブリでデータリンクと電源の両方に対応でき、機器に個別のデータ用・電源用インターフェースを設ける必要を減らせます。

現在市場で入手できる6電源ピン付きH-MTD+コネクタには、次のような信号ポート構成があります。

  • 信号接点2個と電源接点6個を備えたコネクタ
  • 信号接点4個と電源接点6個を備えたコネクタ

電源ピン1本あたりの定格電流は約1.5 A DCです(コネクタ本体のみ)。実際の電流容量は、ハーネス仕様、基板レイアウト、周囲温度によって異なります。

H-MTD+コネクタには、ケーブル取付型や基板実装型のほか、ストレート型、ライトアングル型、防水型など、さまざまな構成があります。

H-MTD e

H-MTD eはH-MTD製品ファミリーの一つで、車載イーサネット用途を含むシールドなしツイストペア(UTP)リンク向けに設計されています。標準H-MTDとは異なり、UTPケーブル専用です。取扱いは限られており、具体的なモデルはサプライヤーによって異なる場合があります。

4種類のH-MTD構成の簡易比較:

種類

主な特長

想定される要件

標準H-MTD

複数のポート数と接続形式

ポート数、インターフェースの種類、ケーブル互換性

防水H-MTD

保護用シール構造

取付場所の保護要件

6電源ピン付きH-MTD+

信号接点と電源接点を統合

データと電源の両方を伝送する接続

H-MTD e

UTP向けEthernet接続

UTPベースのAutomotive Ethernet

 

 

H-MTDの用途

車載イーサネット

Automotive Ethernetは車載電子制御ユニット(ECU)を接続し、センサー、カメラ、その他のシステムのデータも伝送できます。車載ネットワークが扱うデータ量の増加に伴い、コネクタには限られた取付スペースで必要なデータリンクを支える性能が求められます。

H-MTDのモジュラー設計は、さまざまなポート数や配線レイアウトに対応できるため、車載イーサネット接続に適しています。具体的な製品は、リンクの伝送要件、ケーブルの種類、インターフェース構成に基づいて選定してください。

ADAS・カメラシステム

ADASカメラは画像データを取得し、制御ユニットまたは処理装置に送信します。差動ツイストペアリンクを使用するシステムでは、H-MTDでカメラと処理装置を接続できます。

限られたスペースに複数のカメラを接続する場合、マルチポート構成で複数のデータ接続をまとめられます。システムが同軸ケーブルを使用する場合は、同軸リンク向けに設計されたコネクタソリューションが必要であり、H-MTDをそのまま代替として使用することはできません。

インフォテインメント・ディスプレイシステム

映像などの高速データは、ヘッドユニット、メーターパネル、センターディスプレイ、後席ディスプレイ間で伝送する必要があります。H-MTDはこれらの機器間の高速データ接続に使用でき、マルチポート設計により、1か所で複数のディスプレイを接続する構成にも対応できます。

コネクタは物理的なリンクを確立し、伝送するデータや通信プロトコルはシステム設計によって決まります。そのため、ディスプレイシステムの接続ソリューションは、機器インターフェースとリンク要件に適合させる必要があります。

 

H-MTDコネクタの選び方

H-MTDコネクタの選定では、データリンク、コネクタ構成、取付環境を考慮します。前のセクションではコーディングと主な製品タイプを説明しました。このセクションでは、選定時に確認すべき仕様と動作条件に焦点を当てます。

データリンクとケーブルの要件を確認する

まず、リンクの通信プロトコルと目標データレートを特定します。H-MTDの公称インピーダンスは100 Ωで、最大20 GHzの周波数に対応します。ただし、コネクタの最大ハードウェア性能が56 Gbpsであっても、リンク全体が必ずその速度に達するわけではありません。実際の性能は、ケーブル、プロトコル、機器、信号品質設計にも左右されます。

ケーブルの種類もコネクタに適合している必要があります。用途でシールド付きツイストペア(STP)とシールドなしツイストペア(UTP)のどちらを使うかを確認し、導体サイズとケーブル外径がコネクタ要件を満たすことを確認してください。組立済みケーブルアセンブリでは、ケーブル長と両端のコネクタが配線レイアウトに適合するか確認します。

コネクタのインターフェースと構成を合わせる

コーディング、コネクタ形状、ポート数は機器インターフェースに合わせてください。使用可能なスペースとハーネス経路に基づき、ストレート型かライトアングル型か、ケーブル側か基板側かなど、向きと取付方式を選定します。

基板側コネクタは基板レイアウトと取付要件を満たし、ケーブル側コネクタはケーブル仕様と終端方法に適合する必要があります。選択したモデルの製品図面と仕様を参照し、正確な構成を確認してください。

取付環境とプロジェクト規格を確認する

コネクタの取付位置は、保護要件や認定要件に影響します。次の点を確認してください。

  • 環境条件:温度範囲、振動・衝撃レベル、湿気やほこりにさらされる可能性。
  • シール要件:防水・防塵が必要な場合は適切な防水タイプを選び、対象モデルの保護等級と試験結果を確認してください。
  • プロジェクト規格:LV214やUSCARなどの規格への適合が求められる場合があります。認定結果はモデルによって異なるため、選択した製品がプロジェクト要件を満たすことを確認してください。

電源と組立要件を確認する

同じ接続ポイントからデータと電源の両方を伝送する必要がある場合は、6電源ピン付きH-MTD+を検討してください。電源接点の定格電流は最大1.5 A DCです。実際の電流容量はケーブル、基板設計、周囲温度にも左右されるため、対象モデルの仕様を確認してください。

取付前に、ケーブル出口の向き、ハーネスの曲げスペース、固定位置が機器レイアウトに適合するかも確認してください。現場での圧着や修理が必要な場合は、適切な接点、工具、組立手順を用意できることを確認します。組立済みケーブルアセンブリでは、アセンブリの長さとコネクタ構成を確認してください。

 

まとめ

H-MTDは、車載高速差動データ伝送向けのモジュラーコネクタシステムです。コーディングによって誤嵌合を防ぎ、幅広い構成によってAutomotive Ethernet、ADASカメラ、インフォテインメント・ディスプレイシステムなどの用途に対応します。

H-MTDコネクタを選ぶ際は、データリンクとケーブルの要件を確認したうえで、機器インターフェース、取付環境、電源要件に合うものを選定してください。

H-MTDコネクタや組立済みケーブルアセンブリをお探しの場合、または一括注文をご希望の場合は、Metabeeが製品構成やプロジェクト要件の確認をお手伝いします。詳しくはお問い合わせくださいcontact us。

 

関連製品

H-MTD Connector

H-MTD Cable Assembly

HSD Cable Assembly

HSD Connectors

Fakra Cable Assembly

Fakra Connectors

Mini Fakra Cable Assembly

 

よくある質問

Q1:H-MTD Zコネクタとは何ですか?

H-MTD製品の説明では、「Z」は通常「Zコーディング」を指します。製品名によっては「Code」を省略し、「H-MTD Z」とだけ表記することもあります。ただし、「Z」が型番や構成識別子の一部である場合もあるため、製品名全体の文脈で判断してください。

Q2:H-MTDのAutomotive Ethernetはどの伝送速度に対応しますか?

H-MTDのAutomotive Ethernetは、100 Mbps、1 Gbps、2.5 Gbps、5 Gbps、10 Gbpsに対応し、最大速度は10 Gbpsです。

Q3:HSDコネクタと比べたH-MTDの利点は何ですか?

HSDコネクタと比べて、H-MTDシリーズはより高いデータ伝送速度に対応し、ポート構成の選択肢も豊富です。そのため、複数の高速データ接続を統合する必要がある用途に適しています。

Q4:H-MTDはどの種類のケーブルに対応していますか?

H-MTD製品は、シールド付きツイストペア(STP)やシールドなしツイストペア(UTP)などのケーブルに対応しており、特定のケーブル向けに設計された製品もあります。

Q5:H-MTDは4K高解像度ディスプレイに対応していますか?

はい。H-MTDは4K以上の解像度を持つディスプレイシステムのデータ接続に使用できます。実際の対応能力は、ディスプレイリンクで使用する伝送プロトコルとデータレートによって異なります。

 
著者
Metabee Editorial Team
Metabee Editorial Team